1. Nettoyez le filtre, remplacez l'huile hydraulique, installez l'appareil de chauffage de la machine, réparez la tuyauterie, et écrivez l'huile hydraulique dans le tube d'aspiration.
2. Quand il y a un manque de pression, arrêtez le moteur immédiatement et ajustez la direction de roulement du moteur. S'il n'est pas ajusté, le moteur sera brûlé et endommagé.
3. Vérifiez si l'axe est maintenant aligné, et si la quantité d'équipement et de pétrole du tuyau de retour d'huile ont atteint les caractéristiques. Si la pompe à huile et l'accouplement sont endommagés, s'il y a n'importe quels dommages, ils devraient être réparés ou remplacés à temps.
4. Vérifiez si le port pilote en dehors du contrôle hydraulique est ouvert. S'il est ouvert, étroit il, parce que la machine est déchargée après s'être ouvert.
5. Remettez à zéro la machine, vérifiez son indicateur de pression, sortez et rassemblez le reniflard, enlevez la vis supérieure, et tapez avec la tige de guide externe pour voir si l'intérieur de la bobine a besoin seulement de deux trous, et s'il y en a la poussière d'intérieur et d'autres impuretés la bloquent. Après vérification de l'exactitude, le dispositif réorganisé sera en position originale.
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